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                                                                        来源:五八彩票-欢迎您
                                                                        发稿时间:2020-05-27 20:24:10

                                                                        西安市雁塔区人民法院传票显示,20日上午,西安高速铁道技工学校与薛春艳的委托合同案在该法院开庭审理。

                                                                        20日上午,西安高速铁道技工学校委托人陈天哲向澎湃新闻发来一份民事起诉状,西安高速铁道技工学校作为原告诉讼请求被告薛春艳赔偿违约金833333.33元人民币,同时赔偿该校因为被告产生的直接损失费用2815778元人民币,合计赔偿3649111.33元人民币。

                                                                        薛春艳向澎湃新闻表示,她和涉事学校双方都未履约,学校涉及虚假宣传,她也没有收对方的钱。

                                                                        据介绍,蓝某曾短暂在丽水某教育培训机构做过老师,小堂曾在该机构学习,母亲因此认识蓝某。因小堂家在台州市开超市,为了让独自在丽水的小堂得到更好照顾,妈妈去年12月中旬将其托付给蓝某,寄宿在蓝某、郑某家,由两人负责衣食住行和功课辅导,也通过微信与蓝某沟通儿子的情况。

                                                                        本文图片均为“浙江天平”微信公众号  图

                                                                        高子程说,遗憾的是,《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示,我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅,而在欧美等发达国家,这一数字超过90%。根据世界卫生组织的报告显示,世界上有96个国家已经制定了关于强制使用儿童安全座椅的法律。例如,英国的法律规定,12周岁以下或者不满135厘米的儿童乘车时,必须使用儿童安全座椅。

                                                                        鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”“等待法院给出公平公正的判决。”薛春艳说。

                                                                        前述学校在起诉书中称,薛春艳因奔驰车维权事件引发众多关注,该校聘请薛春艳担任学校互联网直播大使,进行招生宣传。双方于2019年6月签订协议,约定薛女士的年薪为100万元(税后),分12个月付清。但薛春艳一直无故拖延,致使学校错过招生最佳时期,损失惨重。

                                                                        高子程指出,我国早在2012年7月1日就已正式实施《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》这一强制性国家标准,对儿童安全座椅的研发、生产等方面做了全面的规范。2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),全国已有上海、内蒙古、山东等地的地方性法规中要求携带4周岁以下儿童乘车出行时应当配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                                        高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。